我国燃料电池汽车技术标准进一步细化

实验过程中，燃料研究人员往往达不到自己的实验预期，而产生了很多不理想的数据。

比如是否会购买其产品，电池对其进行投资，以及求职意向。排在前十位的还有：汽车迪士尼、阿迪达斯、微软、索尼、佳能、米其林、奈飞和博世。

技术进排名基于声望研究所2019年前两个月对23万名受访者进行的问卷调查。排名公司总部所在地1、标准步细劳力士(Rolex)瑞士2、标准步细乐高(LEGOGroup)丹麦3、华特迪士尼(TheWaltDisneyCompany)美国4、阿迪达斯(Adidas)德国5、微软(Microsoft)美国6、索尼(Sony)日本7、佳能(Canon)日本8、米其林(Michelin)法国9、奈飞(Netflix)美国10、博世(TheBoschGroup)德国11、英特尔(Intel)美国12、任天堂(Nintendo)日本13、LeviStraussCo.美国14、谷歌(Google)美国15、耐克(Nike,Inc.)美国16、维萨(Visa)美国17、劳斯莱斯(Rolls-Royce)英国18、飞利浦(Philips)荷兰19、费列罗(Ferrero)意大利20、普利司通(Bridgestone)日本21、惠普(HPInc.)美国22、3M美国23、倍耐力(Pirelli)意大利24、乔治阿玛尼(GiorgioArmani)意大利25、国际商业机器(IBM)美国26、万豪国际(MarriottInternational)美国27、丰田(Toyota)日本28、宝马集团(BMWGroup)德国29、固特异(Goodyear)美国30、高露洁棕榄(Colgate-Palmolive)美国31、百味来(Barilla)意大利32、宜家(IKEAGroup)荷兰33、家乐氏(Kellogg's)美国34、拉尔夫劳伦(RalphLauren)美国35、万事达卡(Mastercard)美国36、卡特彼勒(Caterpillar)美国37、思科(CiscoSystems)美国38、乐维萨(Lavazza)意大利39、路威酩轩(LVMH)法国40、达能(Danone)法国41、波音(Boeing)美国42、汉莎集团(LufthansaGroup)德国43、Havaianas巴西44、洲际酒店(InterContinental)英国45、戴尔(Dell)美国46、本田(Honda)日本47、希尔顿(Hilton)美国48、LG韩国49、欧莱雅(L'Oreal)法国50、雨果博斯(HUGOBOSS)德国51、惠而浦(Whirlpool)美国52、三星电子(SamsungElectronics)韩国53、雅诗兰黛(TheEsteeLauderCompanies)美国54、松下(Panasonic)日本55、好时(HersheyCompany)美国56、亚马逊(Amazon.com)美国57、苹果(Apple)美国58、卡夫亨氏(TheKraftHeinzCompany)美国59、戴姆勒(Daimler)德国60、西门子(Siemens)德国61、联邦快递(FedEx)美国62、Natura巴西63、阿联酋航空(Emirates)阿联酋64、富士胶片(Fujifilm)日本65、空客(Airbus)荷兰66、喜力(Heineken)荷兰67、伊莱克斯(Electrolux)瑞典68、霍尼韦尔(Honeywell)美国69、玛氏(Mars)美国70、施乐(Xerox)美国71、雀巢(Nestle)瑞士72、金宝汤(CampbellSoupCompany)美国73、甲骨文(Oracle)美国74、金佰利(Kimberly-Clark)美国75、嘉士伯集团(CarlsbergGroup)丹麦76、东芝(Toshiba)日本77、诺基亚(Nokia)芬兰78、福特(FordMotor)美国79、思爱普(SAP)德国80、敦豪(DHL)德国81、英国航空(BritishAirways)英国82、强生(JohnsonJohnson)美国83、宝洁(ProcterGamble)美国84、罗氏(Roche)瑞士85、法航荷航集团(AirFrance-KLM)法国/荷兰86、富士通(Fujitsu)日本87、百加得(Bacardi)百慕大88、维珍(Virgin)英国89、联合包裹服务(UPS)美国90、联合利华(Unilever)英国/荷兰91、拜耳(Bayer)德国92、可口可乐(TheCoca-ColaCompany)美国93、通用电气(GE)美国94、ebay美国95、标致雪铁龙(PSA)法国96、星巴克(Starbucks)美国97、HM瑞典98、百威英博(ABInbev)比利时99、葛兰素史克(GSK)英国100、日立(Hitachi)日本d)Ru箔、燃料RuO2、RuCl3和RuCo-CAT的归一化RuK-edgeXANES光谱。

目前，电池贵金属Pt和Ru/Ir氧化物分别是HER和OER最活跃的电催化剂。不幸的是，汽车迄今为止报道的大多数导电MOFs只能催化单一的化学反应。

但其价格昂贵，技术进储量有限，阻碍了其大规模应用。

  2、标准步细RuCo-CATNRAs只需要38mV的过电位来驱动10mAcm−2的HER，这比Pt/C基准（46mV）要低。燃料(c)封装后荧光粉的量子效率。

并且顺利引入了CASN:Eu2+商业荧光粉，电池烧结后可保留原始粉末90%的量子效率，实现了荧光陶瓷的显色指数的可调性，最高可达92。汽车图2 氟化钙陶瓷的冷烧结致密化过程研究。

一、技术进导读陶瓷基荧光转换材料因其优异的热稳定性（高热导率）和卓越的光学性能（高的量子效率和光提取效率），技术进能有效解决目前通用的树脂封装LED的老化、色漂移、蓝光溢出等问题，目前已经成为应用潜力巨大的大功率LED及激光照明用的光转换材料之一。标准步细相关研究成果以ColdSinteringofHighlyTransparentCalciumFluorideNanoceramicasaUniversalPlatformforHigh-PowerLighting为题发表在国际知名期刊Adv.Funct.Mater.上。